佛山三益塑胶材料有限公司

成飞PEEK材料爆出一大批异形级飞行器，【PEEK板】 “跃龙”串联翼布局垂直/超短距起降无人机。中国研制出短距离起飞的跃龙飞行器，将来〈黑色PEEK板〉可以应用到航母舰载运输机，实现运输机航母超短距起降。成飞的设计师王劲是一名半路出家的飞机设计师，原先是计算机专业毕业，从事过十余种工作，搞过航模。王劲从小爱玩纸飞机，非常有灵感。他设计成功了能跳着起飞的无人机“跃龙”。佛山三益塑胶材料有限公司

 

“跃龙”【PEEK棒】是一种革命性的串联翼布局垂直/超短距起降无人机，能够实现在机身长短的短距内低速滑跃起飞，将来可以设计成航母舰载运输机，实现运输机航母超短距起降。

PEEK棒/聚醚醚酮棒C-2灰狗式运输机由两个Allison T56型涡轮螺旋桨发动机驱动。其改进的C-2A及C-2A(R)型可提供高达10，000磅(4，545公斤)的有效载荷。

 

PEEK材料机舱随时可以容纳货物、乘客或两者兼载，并配置了能够运载伤者，充任医疗护送任务的设备。“灰狗”能在短短几小时内，直接由岸上基地紧急载运须要优先处理的货物(例如战机的喷气发动机等)至航空母舰上。http://www.sy-peek.com

PEEK材料的技术参数：　

性质	试验标准	数据	性质	试验标准	数据
密度	ISO1183	1.32g/cm3	体积电阻	VD0303	4.9*1016xcm
吸水性	DIN53495	0.5%	表面电阻	VDE0303	≥1015
化学抵抗性	??	－	介电常数1MHz	DIN53483	3.2
连续使用温度	??	－40~260C	介电损耗因数1MHz	DIN53483	0.003
屈服抗拉强度	ISO527	97MPa	介电强度	VDE0303	190kv/mm
屈服拉应变	ISO527	4.9%	泄漏电流强度	DIN5340	KC150
极限抗拉强度	ISO527	－	粘接性	??	+
极限拉应变	ISO527	>60%	无毒无害性	EEC90/128	－
抗冲击韧度	ISO179	0.B.kJ/m2	摩擦系数	DIN53375	0.34
缺口冲击韧度	ISO179	8.2kJ/m2	燃烧性能	UL94	V-0
洛氏法球压硬度	ISO2039-1	M99MPa	抗紫外线性能U.V	??	0
邵氏D硬度	DIN53505	90	耐酸性	??	+
抗弯强度	ISO178	170MPa	耐碱性	??	+
弹性模量	ISO527	3660Mpa	耐碳酸水性	??	+
维卡软化温度	ISO306	250℃	耐氯碳酸水性(CKW)	??	0
热畸变温度	ISO75	240℃	耐芳香族化合物性	??	+
热线性膨胀系数	DIN53752	0.47K-1*104	耐酮性	??	+
热导率20℃	DIN52612	0.25w/(mxk)	耐热水性	??	+

《黑色PEEK棒》“灰狗”还配备了运输架及载货笼系统，加上货机大型的机尾坡道、机舱大门和动力绞盘设施，让它能在航空母舰上快速装卸物资。C-2A型的开放式匝道，使其能够以航空母舰作为流动基地空投物资和人员。此外，可以折叠的机翼设计和辅助动力系统(为起动和着陆，提供自给自足的电力，利便其在偏远地区运作)，使“灰狗”运输机成为一种多功能的舰载运输机，这正是其他货运飞机无可比拟的地方

即C-2“灰狗”运输机，进口PEEK板简称C-2，是一款诺斯洛普·格鲁门公司生产的双引擎运输机，其主要作用是提供舰上直接装卸服务(即美国海军术语COD)，旨在为美国海军提供关键的后勤支援。“灰狗”于1964年11月18日服役，1966年退役。1987年起，由C-2A型接替。

 

中国海军计划于2016年第2季度授出其下一代舰载运输机(COD)合同，并于2026年即10年后形成初始作战能力。美国海军将于2014财年发布竞争性征求建议书，工业界可从中了解到海军对于舰载运输机航程、PEEK板/聚醚醚酮板作战半径和负载能力的需求。海军将于10月完成对于海上空基补给/后勤的备选方案的分析。